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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【（曾小芳）】
跨越半世紀，中國信託即將邁入新里程，今年特別以「Home Run Taiwan」為品牌活動主題，除了於10月初舉辦「Home Run Taiwan愛就跑！9天8夜不斷電環台馬拉松」活動，寫下台灣史上新紀錄外，更舉辦《Home Run Taiwan》紀錄片影展，於12月16日晚上台北光點華山電影館接力登場。
影展邀請參與活動專業跑者共襄盛舉，於影廳首播由黃允中導演統籌製作的《Home Run Taiwan愛就跑！9天8夜推薦不斷電環台馬拉松》紀錄片，將200個小時的汗水與辛苦濃縮成42分鐘的感動，現場並邀請跑者帶獎牌、毛巾，穿著跑衣「回娘家」，重溫9天8夜環台過程中一起度過艱辛與感動時刻。
喚起台灣熱血情懷
中國信託有感於這些年台灣社會紛擾事件不斷、充斥不安氛圍，為再次凝聚愛台灣的正面能量，中國信託於成立50週年之際，突破品牌格局與高度，創造「Home Run Taiwan」精神，用台灣多元的價值與愛的故事，透過紀錄片呈現，以平凡故事撼動人心，架構出愛的平台。
這些台灣各個角落平凡小人物故事包含台灣多元價值及為台灣環境永續、土地共存、偏鄉兒童、弱勢家庭、多元族群等在地真實故事，緊扣「挑戰自我」與「利他精神」兩大主軸，傳達「台灣最美的風景是人」的理念，從家庭的愛擴展到對同一塊土地上陌生人的關心，中國信託期望以台灣社會各個角落的故事為點，透過環台接力馬拉松拓展成線，再藉由舉辦影展回顧，全面喚起台灣良善價值與感動力量。
《Home Run Taiwan》紀錄片影展集結10多位台灣導演的心血，導演群囊括金鐘獎、金馬獎、金穗獎等入圍或得獎的優秀影像紀錄工作者，創作20多部風格迥異的紀錄片，以台灣少見3至5分鐘的微紀錄片形式，呈現台灣多元樣貌與愛的真實故事。透過這些紀錄片呼應日前舉辦的「Home Run Taiwan愛就跑！9天8夜不斷電環台馬拉松」活動，每部闡述無名英雄故事的紀錄片猶如一條條不同的跑道，每個人都在自己人生馬拉松跑道上努力奮鬥，中國信託期望將這些故事匯集成愛的平台，並藉此傳遞台灣美好的人、事、物，再次讓民眾感受到台灣的可愛及溫暖。
共同信念激勵跑者
為了完成《Home Run Taiwan愛就跑！9天8夜不斷電環台馬拉松》紀錄片，總導演黃允中於活動前一個月偕同團隊親自走過路線，逐一路段探勘、降低沿途不確定因素。主紀錄片導演團隊由數位導演組成，最後拍攝的素材多達100多小時，黃允中運用每位導演不同的攝影風格，剪輯並激盪出讓人感動的紀錄片，他期待這部紀錄片看完後，會有讓人想要動起來的感覺。黃允中導演說：「完成這部紀錄片後，更珍惜身邊的朋友，一群人不管認不認識，共同完成一件事情，是很棒的事情。」
參與此次活動隨行拍攝、曾執導台北市長柯文哲一日雙城紀錄片的導演胡道明表示，剛出發時不懂每人跑10公里的意義，當一棒一棒接下去，受越來越多跑者故事的感動，開始明白這件事情不能只看單點，當大家擁有同一個信念，凝聚出一股強大力量。
《Home Run Taiwan》紀錄片影展於今年12月16日至18日、一連三天於台北光點華山電影館舉辦，共計5場次，以系列主題方式完整播放20多部紀錄片。
傳達多元友善精神
除了今日的《Home Run Taiwan愛就跑！9天8夜不斷電環台馬拉松》紀錄片首映場之外，12月17日有兩個場次，下午1時30分主題為「愛，從我們開始」，其中滿詠萱修女《愛是這世界上最好的解藥》以及燦爛時光東南亞書店廖雲章《你是我的自由》等片，分別將上英語、印尼語等外語字幕，傳達台灣多元及友善精神；下午3時30分「不怕失敗，我要跑得更遠」系列影片將播放莊雅菁《鋼鐵女孩》、李孟晉《我的一小步，就是女兒的一大步》、蕭青陽《追夢人》等片，傳達台灣人的勇氣和熱情。
12月18日下午1時30分、3時30分的場次主題分別為「一起跑，我們會更好」、「愛，從這裡開始」，以傳達台灣扶助奉獻、感恩精神收尾。影展將邀請籃球明星戴維斯（Quincy Davis）、犬山居創辦人林文鮮醫師、鋼鐵女孩莊雅菁等人現身參與映後座談，還有由「罕病老爸」組成的不落跑老爸俱樂部不插電演出，此外，影廳旁另設置小手明信片、燦爛時光、犬山居與深山裡的麵包店等4個專屬攤位，活動詳情可至「Home Run Taiwan」粉團
www.facebook.com/2016homeruntaiwan/查詢。
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柯文哲接受周玉蔻專訪（2） (圖)
自助旅遊飯店
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中央社
2016年12月26日週一 台北標準時間上午10時06分
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華航董事長何煖軒不怕麻煩的個性，在交通部任內，力推高鐵通車，可以說是救火經驗豐富；接任華航董事長的第一天，就遇到全台首次空服員大罷工，上任以來挑戰不斷，身為華航大家長，何煖軒說，「員工就是家人、飛安第一、賺錢為目標」。
何煖軒說，從推動高鐵通車到解決華航空服員的勞資爭議，都是用國家利益來看這個事情，秉持公平、公正的心來處事；他自許是解決問題的人，「高鐵當初這麼難通車，不管外界怎麼抹黑，只要是對的事情，對的起自己的良心，都要勇敢不計毀譽去推動。」
外界不少人會說，何煖軒仕途超傳奇，也會用曾經是「前交通部長張建邦隨扈」來批評他。何煖軒說，自己是擔任北市議長張建邦的議會總務主任而非隨扈，後來擔任交通部專門委員、高公局拓建工程處副處長、參事、道安會執秘，一路由交通部的基層做起，一路力爭上游，對於交通產業非常用心研究。
何煖軒係美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士，碩士論文還是飛航安全，在次長任內，負責督導兩岸通航談判及兩岸觀光交流；十八標弊案，何煖軒還臨危受命擔任高公局長，當時44歲是全國最年輕局長；接任次長後，台鐵發生南迴搞軌案及多項事故、他兼任台鐵局長上火線解決問題；亞太電信爭議也是他擔任次長時斡旋處理。
何煖軒可以說是救火經驗豐富，大家對於何煖軒印象最深的，還是在擔任交通高鐵局長任內，當時高鐵遲遲未通車，市場上對於高鐵要不要通車的雜音非常多，在試車安全都達標下，大力推動高鐵通車；何煖軒說，在確定高鐵各項檢測措施都完成測試，實在沒有不通車的理由，也邀集日本的專家再次鑑定，也是認為台灣高鐵可以通車。那一個月壓力大到天天失眠，睡不著只能摸黑跑步，現在證明，高鐵通車是對的，不只是推動上市，還成為國內往來南北重要交通工具。
接手華航董事長一職，就遇到航空史上第一次空服員大罷工，何煖軒被府院視為化解罷工危機最大功臣。何煖軒說，上任後勤跑基層，讓員工認識董事長，要讓同仁在華航上班就像回家一樣；雖然日前空服員再度上街頭並且蛋洗華航，他很痛心，也對員工喊話溝通大門敞開。
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